תגית: KIA
מדריך לביצוע כיוון של בוררי מצבים מזגן ביונדאי גטס דור ראשון ושני (2003-2012)
אחת התופעות המוכרות ביונדאי גטס בשני הדורות, הינה כאשר מפרקים את קונסולת הרדיו ממקומה, חוגות השליטה על המזגן יוצאות מאיזון. התופעה מתקיימת מאחר ומדובר במנגנון מכני אשר עובד בצורה של "משיכה-דחיפה" של כבלי מתכת בין בוררי השליטה ולבין יחידת המזגן שיושבת בחלקו המרכזי תחת הדשבורד. במדריך זה נסביר מדוע התופעה…
מדריך לתיקון פסי מפשיר אדים בחלון האחורי במכונית – מתאים ליונדאי / קיה ורכבים נוספים
החורף מתקרב בצעדי ענק אלינו ועימו התופעה של אדים על חלונות המכונית, מה שגורם לחסימת הראות בחלון האחורי של מכוניתנו. מעבר לכל מיני פתרונות קסם ותכשירים מיוחדים, במכונית ישנו מנגנון מובנה בשמשה האחורית אשר אמור להעלים בתוך זמן קצר את האדים מהשמשה, אך מה קורה שישנם פסים שאינם מצליחים לבצע…
מדריך שדרוג – הטמעת מכוון איתות נורות LED בגוף מראות צד ביונדאי
עד השנים האחרונות היה נהוג בקרב יצרני המכוניות להתקין נורות איתות בחלק הקדמי , בכנף הקדמית לצד הדלת הקדמית ובחלק האחורי. במכוניות מסוימות (יצרנים אמריקאים לדוגמא) היו אף מוסיפים נורת איתות בכנף האחורית. אך עם התקדמות העיצוב הוסרה מנורת האיתות מהכנף הקדמית לעבר מראת הצד המותקנת בדלת. בחלקן בצורת סרט…
מדריך להחלפת נורות שרופות בלוח שעונים ליונדאי גטס דור ראשון (2003 – 2006)
נורות אשר מפסיקות לפעול בלוח השעונים של מכוניתנו הינו דבר שכיח, נורות הלוח אינן פועלות לנצח ונדרשות להחלפה בכל תקופה. בכל הלוחות ישנן מספר נורות המתפרסות לאורך החוגות והמכוונים, אך השאלה הנשאלת – כיצד מגיעים אליהן להחלפתן. במדריך זה נסביר כיצד נפרק ביתר קלות את לוח השעונים וכיצד נבצע את…
מדריך להחלפת פקק אטם לגל זיזים (קאמשפט) במנוע G4EA יונדאי / קיה 22327-35504
במנוע היונדאי / קיה שלנו יש מספר אטמים ומחזירי שמן הנזקקים מדי תקופה לריענון. לרוב, אורך החיים הממוצע שלהם יהיה כ10/15 שנה מיום יציאתם ממפעל הייצור או לחילופין – ברגע שבעל הרכב או מי מטעמו אשר מילא שמן מנוע בכמות העולה על המקסימום ובכך – נפרץ מחזיר השמן או פקק…
מדריך לתפירת כיסוי עור להגה – מתאים ליונדאי , קיה ויצרנים נוספים
אחד הדברים העיקריים שרוכשים לרכב שנרכש זה לא מזמן (מעבר לכיסויי מושב ושטיחים חדשים) הינו כיסוי הגה. הכיסויים הנמכרים בחנויות האביזרים יהיו לרוב בהלבשה על גבי גלגל ההגה בלחץ, אך הטרנד הנפוץ בשנים האחרונות הינו הגה בתפירה על גלגל ההגה. אז איך עושים את זה? האם כל אחד יכול לתפור?…
מדריך שדרוג מתז ניקוי חלון אחורי בדלת תא מטען האצ'בק יונדאי / קיה
בכל המכוניות מתחילת שנות ה-2000 בעלות מבנה מרכב האצ'בק ישנה חובה לקיומו של מגב בדלת תא המטען. חלק בלתי נפרד (לפחות ברוב המכוניות הללו) הינו גם מתז מים אשר אמור לסייע בניקוי החלון בעת הצורך לפני ניגוב השמשה. ישנם סוגים רבים של מתיזים, כאלה עם פיה אחת אשר "מפילה" את…
מדריך החלפת רדיאטור חימום ביונדאי Getz – פתרון לדליפת נוזל קירור ביחידת החימום בדשבורד
נזילה מרדיאטור חימום בדשבורד הינה תקלה שמגיעה בשלב זה או אחר לכל רכב מכל יצרן. הרדיאטור המובנה בתוך הדשבורד שבתא הנוסעים אחראי על החימום במערכת המיזוג באמצעות נוזל קירור המנוע, לאחר שזה יוצא מתעלות בלוק המנוע ולפני שמגיע לקירורו באמצעות המאוורר והרדיאטור החיצוני. ברוב המקרים נמנעים בעלי רכבים מלתקן את…
מדריך טכני לפירוק והרכבה מתנע (סטרטר) במכונית יונדאי גטס בעלת מנוע G4EA / G4EE – מתאים לדגמי יונדאי וקיה נוספים – פתרון לסטרטר לא תקין
אתם נכנסים למכונית, מנסים להניע ושומע שישנו קושי לרגע בהנעת המכונית, האם זה מצבר? או מעבר לכך? או לחילופין מנסה להניע את המכונית, כל הנורות דולקות בלוח אך אין כל רחש מצד המנוע והסטרטר אינו מסתובב. תופעות אלו קורות מפעם לפעם במכוניות שונות, אז כיצד נאבחן את התקלה? האם מדובר…
מדריך להחלפת שמן מנוע ומסנן (פילטר) שמן מנוע ב KIA MAGENTIS – מנוע D4EA דיזל
אחת מהפעולות הבסיסיות ברכב הינה החלפת שמן המנוע. מדובר בפעולה שנדרשת בדרך כלל במכוניות הקוריאניות כל כ-15000 קילומטר או פעם בשנה (לפי הנמוך בניהם) פעולה זאת אמנם הבסיסית ביותר ואף מצוינת בספר הרכב לביצוע עצמאי אך רוב בעלי הרכב נוהגים לתת את הביצוע לידי המוסך שלהם. מאחר ומדובר בפעולה כל…