תגית: GASKET-ROCKER COVER
מדריך להחלפת פקק אטם לגל זיזים (קאמשפט) במנוע G4EA יונדאי / קיה 22327-35504
במנוע היונדאי / קיה שלנו יש מספר אטמים ומחזירי שמן הנזקקים מדי תקופה לריענון. לרוב, אורך החיים הממוצע שלהם יהיה כ10/15 שנה מיום יציאתם ממפעל הייצור או לחילופין – ברגע שבעל הרכב או מי מטעמו אשר מילא שמן מנוע בכמות העולה על המקסימום ובכך – נפרץ מחזיר השמן או פקק…
מדריך להחלפת אטם וטבעות אטם מכסה שסתומים במנוע 1399 G4EE יונדאי גטס / אקסנט
נזילה מגומיות וטבעות אטם מכסה השסתומים הינה דבר שכיח בכל מספר שנים . משום שמדובר באיזור בעל טמפרטורות גבוהות, המתמודד עם נוזלים רותחים, האטם בין מכסה השסתומים לבלוק המנוע מתבלה ומתחיל להזיע עד לנזילה. האם מדובר בתיקון יקר ומסובך? לא ממש. כל מה שצריך לדעת לשם תיקון התקלה בעצמך עם…
מדריך החלפת ראש מכסה שסתומים במנוע G4EA/G4EB ב HYUNDAI GETZ / CLICK – דגם 12V SOHC
ראש מכסה השסתומים הוא לא מהפריטים אשר מוחלפים לעיתים קרובות במכוניות ובכלל ביונדאי / קיה. מדובר במכסה פלסטיק קשיח אשר מהווה ככיסוי לקאמשפט (גל הזיזים) של המנוע. לעיתים נדרשת החלפתו בשל סדקים שעלולים להיווצר בו בשל חום גבוה, מכות או בלאי טבעי לאחר שנים של שימוש. במדריך זה נסביר כיצד…
מדריך טכני החלפת אטם וגומיות למכסה שסתומים מנוע G4ED (מנוע 1599 סמ”ק ) יונדאי גטס – hyundai Getz
נזילה מגומיית אטם מכסה השסתומים הינה דבר שכיח בכל תקופה ממוצעת של עשור שנים (בהנחה ולא פירקו את המכסה בזמן זה). מאחר שמדובר באיזור בעל טמפרטורות גבוהות, המתמודד עם נוזלים רותחים, האטם בין מכסה השסתומים לבלוק המנוע מתבלה ומתחיל להזיע עד לנזילה. האם מדובר בתיקון יקר ומסובך? לא בטוח. כל…
מדריך טכני : החלפת אטם מכסה שסתומים מנוע G4EA (מנוע 1341 סמ"ק ) יונדאי גטס – hyundai Getz
נזילה מגומיית אטם מכסה השסתומים הינה דבר שכיח בכל מספר שנים. מאחר שמדובר באיזור בעל טמפרטורות גבוהות, המתמודד עם נוזלים חמים, האטם בין מכסה השסתומים לבלוק המנוע מתבלה ומתחיל להזיע עד לרמת נזילה. האם מדובר בתיקון יקר ומסובך? לא בהכרח. להלן כל מה שצריך לדעת לשם תיקון התקלה בעצמך עם…