פילטר אויר במנוע, נחשב אומנם מאחד החלקים הזולים והפשוטים להחלפה אך האחריות שלו לפעילותה התקינה של המנוע מהגבוהות שיש. פילטר אויר מחליפים כמעט מדי טיפול במרבית הרכבים בשל העלות הנמוכה ואופן ההחלפה הקליל. במדריך זה נפרט את מהותו , אופן ההחלפה ומדוע עושים זאת. מדריך זה בוצע על דגם Hyundai i30 שנת 2014 במנוע G4FD ותואם לדגמי Hyundai או KIA נוספים החולקים את אותו המנוע.
מה זה אומר? לחצו כאן להסבר
לפני הכל – שאלות ותשובות
- מתי נדרש להחליף פילטר אויר למנוע?
- מומלץ בכל 12 חודשים להחליף או בכל טיפול
- האם יש הבדל בין מקורי לחליפי?
- לעיתים קרובות כן, הן מבחינת תאימות המסגרת , האטימות והחומרים ממנו עשוי הפילטר.
- האם ניתן לנקות פילטר אויר?
- ניתן באופן זמני לנער אותו, אך יש להזהר שלא לפגוע במרקם המסגרת גומי או היחידות סינון שלו, בכל מצב נקיון ניתן לבצע במהלך 12 חודשי חייו של הפילטר אך לא מעבר לכך.
- האם נדרשים כלים מיוחדים להחלפה?
- לצורך ביצוע מדריך זה אין צורך בכלים מיוחדים. פתיחת קליפסים ובלבד.
לפני שמתחילים
המידע המופיע באתר הינו כחומר עזר לתיקון הטיפול בעצמך, הפעולות המופיעות במדריך זה ניתנות לביצוע בתנאים ביתים אך מיועד לבעלי ידע חוש וידיים המתאימות לפעולה זו. אם אינכם בטוחים בביצוע , יש להיוועץ עם מומחה / מכונאי רכב לסיוע. האחריות לאופן וביצוע התיקון הינו על מבצעיו בלבד.
מקט"ים נדרשים
לשם החלפת פילטר האויר למנוע, נדרשת רכישה של הפריט , אני ממליץ על רכישת פילטר מקורי שכן נמצאים בשוק חלקים באיכות ירודה, לעיתים קרובות נתקלתי בפילטרים שאינם תואמים בדיוק לתא הפילטר או באיכות חומרים נמוכה. מספר קטלוגי לפריט מקורי הינו: 28113-3X000 (עבור 1600 hyundai I30 DOHC – GDI) שם החלק: FILTER-AIR CLEANER. אותו ניתן לרכוש אצל ספקי חלקי החילוף המקומיים, או באמצעות החנויות המקוונות השונות מהעולם.
מתחילים
את תחילת תהליך ההחלפה, נתחיל בפתיחת ארבעת הקליפסים התופסים את ראש תא הפילטר אויר כפי המצוין בתמונה מטה.
לאחר שפתחנו את הקליפסים, נזיז מעט את מכסה בית המסנן ממקומו ונחשוף את המסנן היושב בתוכו. יש להוציאו בזהירות (מבלי שיפלו חלקיקים ופריטים מהחלק העליון שלו) החוצה. ולהתקין במקומו את המסנן החדש. למסנן צורה מסוימת ולא ניתן לטעות בהכנסה שלו.
לאחר שהכנסנו את המסנן ווידאנו שהוא יושב במקומו בצורה מלאה תואמת והרמטית, נסגור חזרה את מכסה בית מסנן האויר, נהדק את הקליפסים למקומם.
סיימנו!
תודה רבה לארז א’ על החומרים והמידע בעבור מדריך זה.
המידע המופיע באתר הינו כחומר עזר לתיקון / ביצוע הטיפול בעצמך, הפעולות המופיעות במדריך זה ניתנות לביצוע בתנאים ביתיים אך מיועד לבעלי ידע חוש וידיים המתאימות לפעולה זו. אם אינכם בטוחים בביצוע , יש להיוועץ עם מומחה / מכונאי רכב לסיוע. האחריות לאופן וביצוע התיקון הינו על מבצעיו בלבד, אין האתר או כותב תוכן זה אחראי לכל נזק או תקלה שתיגרם בצורה ישירה או עקיפה כתוצאה מביצוע של פעולה זו.
